解決本實(shí)用新型上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型由矩形承重橫梁和連接板構(gòu)成,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個(gè)整體,各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔。
[0007]所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根,各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布,連接板與承重橫梁垂直。
[0008]所述的承重橫梁之間的中心間距以及承重橫梁上的空腔中心間距與叉車叉齒的中心間距相等。
[0009]橫梁作為托盤(pán)上部面板托住噸袋的底部,橫梁的的高度取決于噸袋放在托盤(pán)上后仍然能輕松地將叉車的叉齒插入托盤(pán)的橫梁之間的高度,以不損傷噸袋為度。.
一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤(pán),包括方形軟托盤(pán)底1,還包括兩根環(huán)形吊帶,兩根所述環(huán)形吊帶分別沿軟托盤(pán)底1的兩條對(duì)角線固定在軟托盤(pán)底1的下表面,每根環(huán)形吊帶在軟托盤(pán)底1的兩個(gè)相對(duì)角上形成吊環(huán)2,所述吊環(huán)2的中部固定有控制環(huán)4,其中一個(gè)吊環(huán)2的控制環(huán)4上連接有扎帶3,棗莊噸袋,所述軟托盤(pán)底1的下表面中部設(shè)有圓形玻纖網(wǎng)層5,所述圓形玻纖網(wǎng)層5的圓形與軟托盤(pán)底1的中心重合,所述兩根環(huán)形吊帶穿過(guò)圓形玻纖網(wǎng)層5和軟托盤(pán)底1之間,所述吊環(huán)2的中部包有耐磨橡膠護(hù)套6。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、強(qiáng)度好,裝卸貨效率高,制造成本低,耐磨損,專業(yè)吊噸袋叉車,使用壽命長(zhǎng),可重復(fù)利用。
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